TRANSIBERIANA | QUANTO COSTA? COME SI COMPRANO I BIGLIETTI?
QUANTO DURA IL VIAGGIO?
Questo è in assoluto il trittico delle domande più gettonate.. E qui i viaggiatori low cost potranno avere una piacevole sorpresa, perché il viaggio di per sé può essere molto economico.
Una premessa: non è come l’interrail dove con lo stesso biglietto potrete salire e scendere a vostro piacimento. Sulla transiberiana non esistono convenzioni di questo tipo quindi dovrete fare ogni volta un biglietto con la prenotazione del vostro posto (come in un qualsiasi treno italiano). Parlando invece dei costi, quello che può farli lievitare è:
- la classe del viaggio
- il numero di fermate
- il valico del confine con altri stati.
- utilizzo di agenzie intermediarie.
Partiamo dall’opzione più semplice ed economica in assoluto: mettiamo che decidiate di spararvi Mosca – Vladivostok, tutto filato, in 3° classe senza fermarvi MAI. Quanto dura? Sono complessivamente circa 140 ore (quasi 6 giorni). Lasciando stare per ora gli extracosti dati dalla vodka che vi vorrete tracannare per far volare il viaggio, potrete prendere i biglietti in totale autonomia sul loro sito pagando solo.. udite udite.. 150 euro più o meno. Non male.
Potete fare tutti i calcoli del caso direttamente sul sito delle ferrovie russe, qui sotto il link alla pagina in inglese:
http://pass.rzd.ru/main-pass/public/en
Considerate che le classi si chiamano:
- Platskart o Reserved seat sul sito (è la 3° classe, vagone tutto aperto con letti a destra e sinistra) come potete vedere qui sotto:
Una premessa: non è come l’interrail dove con lo stesso biglietto potrete salire e scendere a vostro piacimento. Sulla transiberiana non esistono convenzioni di questo tipo quindi dovrete fare ogni volta un biglietto con la prenotazione del vostro posto (come in un qualsiasi treno italiano). Parlando invece dei costi, quello che può farli lievitare è:
- la classe del viaggio
- il numero di fermate
- il valico del confine con altri stati.
- utilizzo di agenzie intermediarie.
Partiamo dall’opzione più semplice ed economica in assoluto: mettiamo che decidiate di spararvi Mosca – Vladivostok, tutto filato, in 3° classe senza fermarvi MAI. Quanto dura? Sono complessivamente circa 140 ore (quasi 6 giorni). Lasciando stare per ora gli extracosti dati dalla vodka che vi vorrete tracannare per far volare il viaggio, potrete prendere i biglietti in totale autonomia sul loro sito pagando solo.. udite udite.. 150 euro più o meno. Non male.
Potete fare tutti i calcoli del caso direttamente sul sito delle ferrovie russe, qui sotto il link alla pagina in inglese:
http://pass.rzd.ru/main-pass/public/en
Considerate che le classi si chiamano:
- Platskart o Reserved seat sul sito (è la 3° classe, vagone tutto aperto con letti a destra e sinistra) come potete vedere qui sotto:
- Kupe o compartment sul sito (è la 2° classe, cuccette da 4, corridoio chiuso).
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- Soft (1° classe, come la 2° ma in cuccette da 2 persone, la più cara).
Poi, più fermate vorrete fare, più il costo salirà. Orientativamente, con 3 o 4 fermate in 3° classe spenderete dai 200 ai 300 euro. In 2° classe circa 400/500 e in 1° classe intorno ai 1000. Tutto ciò aumenterà se vorrete attraversare i valichi di altri paesi come Mongolia e Cina. Il motivo? Il sito russo non consente di prendere biglietti internazionali, che potranno essere acquistati solamente in biglietteria. Questo comporta che per le tratte che iniziano in uno stato e finiscono in un altro dovrete appoggiarvi a qualche agenzia online. Io per la tratta Russia-Mongolia e Mongolia-Cina ho usato:
http://www.russianrailways.com
ha un comodo tool per calcolare live orari e costi. Applica una commissione di circa 15/20% ma durante l’alta stagione vi risparmia l’ansia di non trovare posto e vi fa arrivare i biglietti cartacei direttamente nel vostro hotel qualche giorno prima.
Se avete qualche amico in Russia ancora meglio, fateveli fare e risparmiate la commissione!
Poi, più fermate vorrete fare, più il costo salirà. Orientativamente, con 3 o 4 fermate in 3° classe spenderete dai 200 ai 300 euro. In 2° classe circa 400/500 e in 1° classe intorno ai 1000. Tutto ciò aumenterà se vorrete attraversare i valichi di altri paesi come Mongolia e Cina. Il motivo? Il sito russo non consente di prendere biglietti internazionali, che potranno essere acquistati solamente in biglietteria. Questo comporta che per le tratte che iniziano in uno stato e finiscono in un altro dovrete appoggiarvi a qualche agenzia online. Io per la tratta Russia-Mongolia e Mongolia-Cina ho usato:
http://www.russianrailways.com
ha un comodo tool per calcolare live orari e costi. Applica una commissione di circa 15/20% ma durante l’alta stagione vi risparmia l’ansia di non trovare posto e vi fa arrivare i biglietti cartacei direttamente nel vostro hotel qualche giorno prima.
Se avete qualche amico in Russia ancora meglio, fateveli fare e risparmiate la commissione!